Coordinates of secret nuclear facility revealed, Trump orders second att...

Lisa Pham Van Dap Oficial Ngày 22/10/2020

Chủ đề: " Trường Sa Của Việt Nam "

On Wednesday, July 27, 2016 9:08 PM, "Duc Vu Tran   wrote:

Trân Trọng Kính Chuyễn :
          

Chủ đề: " Trường Sa Của Việt Nam "

của Nghiên Cứu Sinh Trần Thắng .

           Kính Thưa Qúy Vị :
           1 - Căn cứ vào việc nghiên cứu Di Khảo Lịch Sử : " Hồn Viêm Tộc Trong Lời Kinh Việt Đạo " ( Phần Địa Dư Chí - Người Việt Nam thuộc Dân Tộc Kinh "  ) thì kể từ năm Nhâm Tuất 2789 Trước Công Nguyên : Kinh Dương Vương Đại Đế thống lĩnh Đất Bách Việt và khai sáng Nước Đại Việt ... cho đến nay Việt lịch 4894 ( 2016 ) niên đại vì thế công trình nghiên cứu và sưu khảo các bản đồ từ thời cổ đại của nghiên cứu sinh Trần Thắng : Không những có giá trị về " Địa chính ( Land Registry ) " xác quyết pháp lý về " Quyền Địa Dịch ( The Easement ) trong đị phận ( The Territory ) ... mà nhà cầm quyền Việt Nam trong mọi thời đại cần phải am tường về : " Thực điểm ( Point Of Facts ) " , " luật điểm ( Point Of Law ) ... thì việc bảo vệ biên cương lãnh thổ mới có thể thực hiện nghiêm chỉnh và  luật định .
 - Ban Địa hình - Địa vật ( Map reading section / Terrain features ) cấp quốc gia và nha địa dư phải cập nhật , quãng bá , giáo dục ... cho toàn dân ,  tòan thể ACE / quân đội nhơn dân am hiểu ...
-  Đây cũng chính là bằng chứng trực tiếp ( Direct evidence ) có giá trị như là " Bằng chứng hiển nhiên ( Substantial evidence ) và mang những ấn dấu về " bằng chứng đồng từ truyền tụng ( Hearsay Evidence )  ...khi nhà cầm quyền Việt Nam kiện bọn Hán Gian ( Ba Tàu - Tàu phù Trung Cộng ) trước  Tòa Án Quốc Tế tại Hòa lan thì phẩm chất vi chứng tuyệt hảo của công trình nghiên cứu của Trần Thắng ... về  " Điểm tranh tụng ( Point in litigation ) pháp định bất khả khước từ .. ! ) ".
     2 -  Ban Chấp hành Trung Ương ( Central Executive Committee ) đảng cọng sản - quốc hội và chánh phủ cộng sản Việt Nam ... nhất là " bộ chính trị ( Politburo ) " phải nghiêm chỉnh tuân hành những phán quyết của Tòa Trọng Tài Quốc Tế vào 12/7 /2016 ... thì việc bảo vệ biên cương lãnh thổ mới có thể thực hiện được .
     Bọn Hán Gian ( Ba Tàu - Tàu Phù ) ... từ ngàn xưa ... Tần - Hán - Nguyên Mông  ... Nhà Thanh và bọn Hán tặc Trung cộng ( kể  cả Trung Hoa Quốc Dân Đảng của Tổng Thống Tưởng giới Thạch ) ... cũng luôn luôn muốc xâm chiếm và cai trị Việt Nam ... !
     Đường lưỡi bò ... của Tưởng giới Thạch ... nay đã liếm láp biển đông thông qua việc  quốc tặc Hồ chí Minh và tên Đồng vồ ( Phạm văn Đồng )  ...dâng hiến lãnh hải ... cho ngoại bang ... là quân phản quốc ... nên đã thực hiện việc chủ bại ( Defeatist ) trước bọn Tàu Phù ... không thể tồn tại dưới sức tấn công mãnh liệt của lòng yêu nước của Toàn Thể Quốc Dân Việt Nam .
    Các chú em Nguyễn phú Trọng ( Trọng Lú ) - Trần đại Quang ( Quang Mù U ) - Nguyễn xuân Phúc ( Tự Vô Phúc ) , Cô em Nguyễn thị kim Ngân ( Ngân Tám Nghề ... ) .. hãy  mau lai tỉnh và hồi đầu quay về với đại nghĩa dân tộc ... vận dụng  kết quả công trình nghiên cứu của Trần Tháng .... Mà Thoát Trung ... : Là diệu kế khả thi ... !!
   Những dân tộc dưới sự cai trị của Trung Cộng ( The peoples under the sway of communist China ) thì vô cùng nhục nhã , thương đau và uất hận ... ! Nhơn dân Việt Nam sẽ vùng lên chống ngoại xâm ... : Lịch sử đã , đang và sẽ chứng nghiệm quy trình kín của lịch sử mà vòng tròn chính phương là lòng yêu nước của toàn dân .
 Lịch sử và tương lai của đất nước ... và số phận của các cô chú em ... tùy thuộc quyết định của các cô chú hôm nay ... Hỡi  Trọng - Quang - Ngân - Phúc ... !!
 
Trân Trọng
Vương Thiên Vũ
( Lão Đưa Đò Trên Giòng Sông Biến Dịch )

Subject: Fw: Chứng minh Trường sa của VN khiến cả nước Trung quốc nghiêng mình thán phục

Trong nội bộ Trung quốc bắt đầu có sự phân tán rất mạnh, sau khi Chàng trai du học sinh đưa ra công trình nghiên cứu, chứng minh Hoàng sa và Trường Sa là của Việt Nam. Rất nhiều bản đồ cổ của chính nước Trung Hoa chỉ ra rằng. Cực Nam của họ chỉ đến đảo Hải Nam. Đó là điều không thể chối cãi. PV Đô thị- hut ham cau binh duong lược dịch

   Có tới trên 50 bản đồ Hoàng sa và 170 bản đồ cổ Trung quốc, cùng 4 bộ sách Atlas được chàng trai sưu tầm. Và công trình nghiên cứu của anh được công bố tại DH Yale cuối tuần qua. Chàng trai nghiên cứu sinh Trần Thắng đã làm cho bất cứ ai tham gia hội thảo phải thán phục. Trong đó có rất nhiều giáo sư, tiến sĩ đến từ Trung quốc đại lục phải ngả mũ. Đây được coi là nguồn tư liệu từ chính trong đất nước Trung Hoa. Khi mà Thắng cất công sang tận Trung Hoa để sưu tầm từ 2010. Được biết cha ruột của Thắng rước công tác tại đội xe hut ham cau binh duong. Ông đã có gắng tạo điều kiện cho con mình ra ngoài thế giới.

   Trong đó có đến 3/4 là bản đồ cổ của Trung quốc, và 1/4 bản đồ do Phương Tây và Việt nam vẽ gần đây, từ năm 1618 đến 1859. Rất nhiều bản đồ cổ xưa nhất của Trung quốc, có tính liên tục, hệ thống suốt hàng ngàn năm trước và sau công nguyên. Đều chỉ ra rằng điểm cực Nam của Trung quốc dừng lại đảo Hải Nam. Chỉ duy nhất bắt đầu từ năm 1946 chính quyền Tưởng Giới Thạch mới vẽ ra định nghĩa vùng biển 11 đoạn, sau đó dần dần chuyển thành 9 đoạn. Điều đặc biệt hơn nữa, Chính nhà nước Trung quốc vào năm 1933, cũng đã phát hành lãnh thổ chỉ đến đảo Hải Nam.

   Nhưng vì thấy bên Tưởng Giới Thạch vẽ cả vùng biển tiếp dưới. Do vậy không để mất mặt trước chính quyền Tưởng. Chính quyền Trung Hoa đại lục đã cho thu hồi hết và ra lại bản đồ mới. Nhưng họ vô tình không thể thu hồi hết những gì mình đã phát hành, có đóng dấu chính quyền.

   Các nhà nghiên cứu Trung quốc cũng phải công nhận sự thật. Và trong nội bộ Trung quốc đại lục bắt đầu có dấu hiệu không rõ ràng. Chỉ vì một vài nét bút vẽ thêm vào bản đồ của Tưởng, đã khiến cho chính Quyền Trung quốc đại lục bây giờ phải đối phó với hầu hết các nước xung quanh. Theo công trình nghiên cứu, khi đi sâu vào hồi ký của Tưởng, hoàn toàn có thể nhận ra rằng. Tưởng cảm nhận được tương lại, và yếu thế trong việc đối phó với Công sản do Mao trạch Đông đứng đầu. Ông ta liền suy nghĩ mưu kế lâu dài. Sẽ chuyển hết quân tinh nhuệ của mình ra ngoài đảo Đài Loan.

   Nhưng không quên để lại 11 nét bút bằng bút mực. Để tạo cho chính quyền Mao phải giải quyết vụ việc với các nước láng giềng, thay vì chăm chăm đối đầu với mình. Chính mưu kế (thâm độc , hèn hạ - mượn gió bẻ măng) và 11 nét bút nguệch ngoạc của chính quyền Tưởng. Mà giờ đây, toàn hệ thống chính quyền cộng sản Trung quốc phải căng mình đối phó. Họ không thể từ bỏ, vì họ đã chót cố đấm ăn xôi. Giờ bỏ, thì chắc chắn dân chúng sẽ lật đổ chính quyền. Còn nếu họ cố gắng chiếm, thì giờ đây họ phải đối mặt thách thức không chỉ là các nước láng giềng, mà còn rất nhiều nước lớn trên thế giới như Mỹ, Nhật... và đặc biệt là dự luận và cộng đồng thế giới.

  Giáo sư Carl Thayer, chuyên gia người Australia nghiên cứu các vấn đề về Biển Đông, cũng phải thốt lên rằng :
    Người Việt thật quá tài năng!
    Niềm tự hào của nước Việt trên đất Mỹ…
    Thật đáng ngưỡng mộ!

  Ông cũng nhận xét bộ sưu tập của Chàng trai Trần Thắng sẽ chỉ ra điểm mẫu thuẫn lớn trong tuyên bố "chủ quyền không thể tranh cãi" đối với 2 quần đảo Hoàng sa và Trường sa.

   Trao đổi với PV Đô thị - rut ham cau, anh Thắng cho biết. Hiện công trình nghiên cứu sẽ được anh dịch sang nhiều thứ tiếng, để truyền bá rộng rãi đến mọi người dân trên thế giới, nếu muốn tìm hiểu. Và đặc biệt là người dân tại chính Trung quốc đại lục, đang khá phân vân trước ngã tư đường. Khi mà họ đang bị chính quyền Cộng sản trung quốc che đậy và dẫn dắt thông tin.

  

“Việt Nam đã và đang được các học giả quốc tế đấu tranh bảo vệ lợi ích trên Biển Ðông. Chính phủ nước Việt Nam nên lập quỹ về Biển Ðông, giúp điều kiện phát triển thông tin về Biển Ðông. Từ ngân sách này, chúng ta có thể dịch sách, các công trình nghiên cứu, phim tài liệu và tài liệu về Biển Ðông sang tiếng Anh và tiếng Trung Quốc”, ông Thắng nói và cho rằng quỹ Biển Ðông cũng sẽ hỗ trợ cho các công trình nghiên cứu Biển Ðông. 
 

Trần Phước Đạt

Bloomington, MN

   

Virus-free. www.avast.com

__._,_.___

---

Posted by: <vneagle_1

Đại Sứ Quán Hoa Kỳ tại Việt Nam tuyên bố báo chí về phán quyết của Tòa án PCA trong việc phân xử Philippine - Trung Quốc

Đại Sứ Quán Hoa Kỳ tại Việt Nam tuyên bố báo chí

về phán quyết của Tòa án PCA trong việc phân xử Philippine - Trung Quốc

                                                                       Trung Lập - ngày 12 tháng 7 năm 2016

 

Phán quyết ngày hôm nay của Tòa án PCA trong việc phân xử Philippine-Trung Quốc là một đóng góp quan trọng vào mục tiêu chung về một giải pháp hòa bình cho các tranh chấp ở Biển Nam Trung Hoa. Chúng tôi vẫn đang nghiên cứu các quyết định và không có bình luận về các giá trị của vụ kiện, nhưng một số nguyên tắc quan trọng đã được thể hiện rõ ràng ngay từ đầu vụ kiện này và có giá trị tái khẳng định.

Hoa Kỳ ủng hộ mạnh mẽ pháp quyền. Chúng tôi hỗ trợ các nỗ lực để giải quyết tranh chấp lãnh thổ và hàng hải ở Biển Nam trung Hoa một cách hòa bình, trong đó có thông qua trọng tài.

Khi gia nhập Công ước Luật Biển, các bên nhất trí về quá trình giải quyết tranh chấp bắt buộc của Công ước nhằm giải quyết các tranh chấp. Trong phán quyết của ngày hôm nay và trong phán quyết của Tòa án từ tháng 10 năm ngoái, Tòa án nhất trí phán quyết rằng Philippines đã hành động trong phạm vi quyền hạn của mình theo Công ước về khởi xướng sự phân xử này.

Theo quy định trong Công ước, quyết định của Toà án là cuối cùng và ràng buộc về mặt pháp lý đối với cả Trung Quốc và Philippine. Hoa Kỳ bày tỏ hy vọng và kỳ vọng rằng cả hai bên sẽ tuân thủ các nghĩa vụ của mình.

Sau quyết định quan trọng này, chúng tôi kêu gọi tất cả các bên tuyên bố chủ quyền tránh các tuyên bố hoặc hành động khiêu khích. Quyết định này có thể và nên là  một cơ hội mới để làm mới những nỗ lực nhằm giải quyết các tranh chấp hàng hải một cách hòa bình.

Chúng tôi khuyến khích các bên tuyên bố chủ quyền làm rõ yêu sách trên biển của họ phù hợp với luật pháp quốc tế – như được phản ánh trong Công ước Luật biển – và làm việc với nhau để quản lý và giải quyết tranh chấp của họ. Những bước đi như vậy có thể cung cấp cơ sở cho các cuộc thảo luận nhằm thu hẹp phạm vi địa lý của các tranh chấp hàng hải của họ, thiết lập các tiêu chuẩn về hành xử trong các khu vực tranh chấp , và cuối cùng là giải quyết tranh chấp tiềm ẩn của họ mà không có sự ép buộc hoặc sử dụng hoặc đe dọa vũ lực.

Đại sứ quán và Tổng Lãnh sự quán Hoa Kỳ tại Việt Nam

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

.

---

This email has been checked for viruses by Avast antivirus software. www.avast.com

__._,_.___

---

Posted by: "Nhat Lung" <

Biểu tình chống Formosa: Tin và hình ảnh tổng hợp

Thực Hiện Bureau CTM Media - Âu Châu -

10/07/2016

0

Chia xẻ Facebook

Tweet

Biểu tình tại Sài Gòn

VIỆT NAM (CTM Media) – Hôm nay, ngày 10 Tháng 7, 2016 nhiều cuộc biểu tình nhỏ, yêu cầu chính phủ xử lý Formosa kẻ đã gây ra thảm hoạ biển bị nhiễm độc tại bốn tỉnh Miền Trung diễn ra ở nhiều nơi trên cả nước như: Sài Gòn, Hải Dương, Vũng Tàu, Hà Nội.

Biểu tình là quyền của công dân được quy định bởi hiến pháp. Thế nhưng tại Việt Nam khi người dân muốn bày tỏ quan điểm chính đáng của mình một cách ôn hòa vẫn bị nhà cầm quyền ngăn cản và đàn áp thô bạo.

Diễn tiến của các cuộc biểu tình:

Tại Hà Nội sáng nay cũng có người mang biểu ngữ với nội dung đòi khởi tố Formosa xuất hiện quanh Hồ Hoàn Kiếm

Biểu tình tại Hà Nội Hồ Hoàn Kiếm Quanh Hồ Hoàn Kiếm

Sáng nay tại Vũng Tàu một nhóm người tụ họp trước Sở Tài nguyên Môi Trường, căng băng rôn với nội dung đòi khởi tố Formosa.

Sở Tài Nguyên Môi Trường Vũng Tàu

Theo facebooker Nguyễn Nữ Phương Dung đang sinh sống tại Sài Gòn:                        “Những nhóm bạn dự định sẽ nổ ra biểu tình ở Công Viên 23/9 và 30/4 nhưng bị ngăn chặn. Họ đành đi lang thang khắp thành phố để biểu tình”

Facebooker Nguyễn Huy Tuấn tường thuật cuộc biểu tinh tại Hải Dương:                           “Lúc 10 giờ bà con Xã Ứng Hoè – Ninh Giang – Hải Dương, biểu tình mini góp phần cùng bà con miền Trung và cả nước yêu cầu chính phủ xử lý Formosa, kẻ đã gây ra thảm hoạ biển bị đầu độc dẫn đến việc cá chết hàng loạt tại bốn tỉnh miền Trung.

Những yêu cầu của bà con biểu tình hôm nay:

1 – Chính phủ chỉ đạo bộ công an khởi tố Formosa.
2 – Đóng cửa vĩnh viễn nhà máy thép Formosa và rời khỏi Việt Nam.
3 – Làm sạch môi trường biển.”

Xin Giúp Chúng Tôi CHIA XẺ XA THÊM

Facebook

Twitter

__._,_.___

---

Posted by: "Toma Thien"

Top 10 U.S. fighter jets

10. F-4 PHANTOM The McDonnell Douglas F-4 Phantom II[N 1] is a tandem two-seat, twin-engine, all-weather, long-range supersonic jet interceptor fighter/fighter-bomber originally developed for the United States Navy by McDonnell Aircraft.[1] It first entered service in 1960 with the U.S. Navy. Proving highly adaptable, it was also adopted by the U.S. Marine Corps and the U.S. Air Force, and by the mid-1960s had become a major part of their respective air wings. The Phantom is a large fighter with a top speed of over Mach 2.2. It can carry over 18,000 pounds (8,400 kg) of weapons on nine external hardpoints, including air-to-air missiles, air-to-ground missiles, and various bombs. The F-4, like other interceptors of its time, was designed without an internal cannon. Later models incorporated a M61 Vulcan rotary cannon. Beginning in 1959 it set 15 world records for in-flight performance,[3] including an absolute speed record, and an absolute altitude record. During the Vietnam War the F-4 was used extensively; it served as the principal air superiority fighter for both the Navy and Air Force, and became important in the ground-attack and reconnaissance roles late in the war. The Phantom has the distinction of being the last U.S. fighter flown to attain ace status in the 20th century. During the Vietnam War the USAF had one pilot and two weapon systems officers (WSOs),[5] and the US Navy one pilot and one radar intercept officer (RIO), achieve five aerial kills against other enemy fighter aircraft and become aces in air-to-air combat.[6] The F-4 continued to form a major part of U.S. military air power throughout the 1970s and 1980s, being gradually replaced by more modern aircraft such as the F-15 Eagle and F-16 in the U.S. Air Force; the Grumman F-14 Tomcat in the U.S. Navy and the F/A-18 Hornet in the U.S. Navy and U.S. Marine Corps.The F-4 Phantom II remained in use by the U.S. in the reconnaissance and Wild Weasel (suppression of enemy air defenses) roles in the 1

9. F-14 TOMCAT The Grumman F-14 Tomcat is a supersonic, twinjet, two-seat, variable-sweep wing fighter aircraft. The Tomcat was developed for the United States Navy's Naval Fighter Experimental (VFX) program following the collapse of the F-111B project. The F-14 was the first of the American teen-series fighters which were designed incorporating the experience of air combat against MiG fighters during the Vietnam War. The F-14 first flew in December 1970 and made its first deployment in 1974 with the U.S. Navy aboard USS Enterprise (CVN-65), replacing the McDonnell Douglas F-4 Phantom II. The F-14 served as the U.S. Navy's primary maritime air superiority fighter, fleet defense interceptor and tactical reconnaissance platform. In the 1990s, it added the Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night (LANTIRN) pod system and began performing precision ground-attack missions.The Tomcat was retired from the U.S. Navy's active fleet on 22 September 2006, having been supplanted by the Boeing F/A-18E and F Super Hornets. As of 2014, the F-14 was only in service with the Islamic Republic of Iran Air Force, having been exported to Iran in 1976, when the U.S. had amicable diplomatic relations with Iran. In this photo released by the U.S. Navy, an F-14D Tomcat from Fighter Squadron Three One (VF-31), performs a fly by past the Nimitz-class aircraft carrier USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69) in the Atlantic Ocean on June 19, 2006. For the past 30 years, the F-14 Tomcat has assured U.S. air superiority, playing a key role in ensuring victory and preserving peace around the world. The F-14 Tomcat will be removed from service and officially stricken from the inventory in September of 2006. (AP Photo/U.S. Navy,Dale Miller)

8. A/V-8B Harrier II The McDonnell Douglas (now Boeing) AV-8B Harrier II is a single-engine ground-attack aircraft that constitutes the second generation of the Harrier Jump Jet family. Capable of vertical or short takeoff and landing (V/STOL), the aircraft was designed in the late 1970s as an Anglo-American development of the British Hawker Siddeley Harrier, the first operational V/STOL aircraft. Named after a bird of prey,[8] it is primarily employed on light attack or multi-role missions, ranging from close air support of ground troops to armed reconnaissance. The AV-8B is used by the United States Marine Corps (USMC), the Spanish Navy, and the Italian Navy. A variant of the AV-8B, the British Aerospace Harrier II, was developed for the British military, while another, the TAV-8B, is a dedicated two-seat trainer. The project that eventually led to the AV-8B's creation started in the early 1970s as a cooperative effort between the United States and United Kingdom (UK), aimed at addressing the operational inadequacies of the first-generation Harrier. Early efforts centered around a powerful revamped Rolls-Royce Pegasus engine to dramatically improve the capabilities of the Harrier. Due to budgetary constraints, the United Kingdom abandoned the project in 1975. Following the withdrawal of the UK, McDonnell Douglas extensively redesigned the earlier AV-8A Harrier to create the AV-8B. While retaining the general layout of its predecessor, the aircraft incorporates a new wing, an elevated cockpit, a redesigned fuselage, one extra hardpoint per wing, and other structural and aerodynamic refinements. The aircraft is powered by an upgraded version of the Pegasus, which gives the aircraft its V/STOL ability. The AV-8B made its maiden flight in November 1981 and entered service with the USMC in January 1985. Later upgrades added a night-attack capability and radar, resulting in the AV-8B(NA) and AV-8B Harrier II Plus, respectively. An enlarged version named Harrier III was

7. A-10 THUNDERBOLT (WARTHOG) The Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II is an American twin-engine; straight-wing jet aircraft developed by Fairchild-Republic in the early 1970s. The only United States Air Force aircraft designed solely for close air support of ground forces; the A-10 was built to attack tanks; armored vehicles; and other ground targets with limited air defenses.The A-10 was designed around the GAU-8 Avenger; a 30 mm rotary cannon that is the airplane's primary armament and the heaviest such automatic cannon mounted on an aircraft. The A-10's airframe was designed for survivability; with measures such as 1; 200 pounds (540 kg) of titanium armor[4] for protection of the cockpit and aircraft systems that enables the aircraft to continue flying after taking significant damage. The A-10A single-seat variant was the only version built; though one A-10A was converted to the A-10B twin-seat version. In 2005; a program was begun to upgrade A-10A aircraft to the A-10C configuration.The A-10's official name comes from the Republic P-47 Thunderbolt of World War II; a fighter that was particularly effective at close air support. The A-10 is more commonly known by its nicknames "Warthog" or "Hog". It also has a secondary mission; where it provides airborne forward air control; directing other aircraft in attacks on ground targets. Aircraft used primarily in this role are designated OA-10. With a variety of upgrades and wing replacements; the A-10's service life may be extended to 2028.376th Air Expeditionary Wing; AFCENT; Airmen; Kyrgyz Republic; Kyrgyzstan; Staff Sgt. Robert Barnett; Transient; Transit Center at Manas; U.S. Air Force; United States

6. F/A-18 HORNET The McDonnell Douglas (now Boeing) F/A-18 Hornet is a twin-engine supersonic, all-weather carrier-capable multirole combat jet, designed as both a fighter and attack aircraft (F/A designation for Fighter/Attack). Designed by McDonnell Douglas and Northrop, the F/A-18 was derived from the latter's YF-17 in the 1970s for use by the United States Navy and Marine Corps. The Hornet is also used by the air forces of several other nations. The U.S. Navy's Flight Demonstration Squadron, the Blue Angels has used the Hornet since 1986. The F/A-18 has a top speed of Mach 1.8 (1,190 mph or 1,915 km/h at 40,000 ft or 12,190 m). It can carry a wide variety of bombs and missiles, including air-to-air and air-to-ground, supplemented by the 20 mm M61 Vulcan cannon. It is powered by two General Electric F404 turbofan engines, which give the aircraft a high thrust-to-weight ratio. The F/A-18 has excellent aerodynamic characteristics, primarily attributed to its leading edge extensions (LEX). The fighter's primary missions are fighter escort, fleet air defense, Suppression of Enemy Air Defenses (SEAD), air interdiction, close air support and aerial reconnaissance. Its versatility and reliability have proven it to be a valuable carrier asset, though it has been criticized for its lack of range and payload compared to its earlier contemporaries, such as the Grumman F-14 Tomcat in the fighter and strike fighter role, and the Grumman A-6 Intruder and LTV A-7 Corsair II in the attack role. The Hornet saw its first combat action in 1986 during Operation El Dorado Canyon and subsequently participated in 1991 Operation Desert Storm and 2003 Operation Iraqi Freedom. The F/A-18 Hornet provided the baseline design for the Boeing F/A-18E/F Super Hornet, a larger, evolutionary redesign of the F/A-18. A KC-135 Stratotanker from the Kansas Air National Guard’s 190th Air Refueling Wing prepares to refuel Navy F/A-18 Hornets over Wake Island during an escort mission from Japan to the

http://www.combataircraft.com/en/Military-Aircraft/Lockheed-Martin/F-117-Nighthawk/

5. F-117 NIGHTHAWK The Lockheed F-117 Nighthawk is a single-seat, twin-engine stealth ground-attack aircraft formerly operated by the United States Air Force (USAF). A product of Lockheed Skunk Works and a development of the Have Blue technology demonstrator, the F-117 was the first operational aircraft to be designed around stealth technology. The maiden flight for the type was conducted in 1981, and it achieved initial operating capability status in October 1983.[1] The F-117 was "acknowledged" and revealed to the world in November 1988.[4] The F-117 was widely publicized for its role in the Persian Gulf War of 1991. It was commonly referred to as the "Stealth Fighter", although it was a strictly ground-attack aircraft. The F-117 also saw combat in Yugoslavia; during which the only aircraft of the type to be lost in combat was shot down by a surface-to-air (SAM) battery on 27 March 1999. The Air Force retired the F-117 on 22 April 2008,[2] primarily because of the fielding of the F-22 Raptor[5] and the impending introduction of the multirole F-35 Lightning II.[6] Sixty-four F-117s were built, 59 of which were production versions with five demonstrators/prototypes. A U.S. Air Force F-117A Nighthawk stealth fighter aircraft from the 37th Tactical Fighter Wing refuels from a U.S. Air Force KC-10 Extender aircraft from the 22nd Air Refueling Wing during Operation Desert Shield. The Nighthawk is en route to Saudi Arabia.

4. F-16 FIGHTING FALCON The General Dynamics (now Lockheed Martin) F-16 Fighting Falcon is a single-engine multirole fighter aircraft originally developed by General Dynamics for the United States Air Force (USAF). Designed as an air superiority day fighter, it evolved into a successful all-weather multirole aircraft. Over 4,500 aircraft have been built since production was approved in 1976.[2] Although no longer being purchased by the U.S. Air Force, improved versions are still being built for export customers. In 1993, General Dynamics sold its aircraft manufacturing business to the Lockheed Corporation,[3] which in turn became part of Lockheed Martin after a 1995 merger with Martin Marietta. The Fighting Falcon is a fighter with numerous innovations including a frameless bubble canopy for better visibility, side-mounted control stick to ease control while maneuvering, a seat reclined 30 degrees to reduce the effect of g-forces on the pilot, and the first use of a relaxed static stability/fly-by-wire flight control system helps to make it a nimble aircraft. The F-16 has an internal M61 Vulcan cannon and 11 locations for mounting weapons and other mission equipment. The F-16's official name is "Fighting Falcon", but "Viper" is commonly used by its pilots, due to a perceived resemblance to a viper snake as well as the Battlestar Galactica Colonial Viper starfighter. In addition to active duty U.S. Air Force, Air Force Reserve Command, and Air National Guard units, the aircraft is also used by the USAF aerial demonstration team, the U.S. Air Force Thunderbirds, and as an adversary/aggressor aircraft by the United States Navy. The F-16 has also been procured to serve in the air forces of 25 other nations. F-16 Fighting Falcon aircraft prepare to refuel during Red Flag-Alaska 13-3 over the Joint Pacific Alaska Range Complex Aug. 19, 2013. Red Flag-Alaska is a series of Pacific Air Forces commander-directed field training exercises for U.S. and partner nation forces, pr

3. F-15 STRIKE EAGLE The McDonnell Douglas (now Boeing) F-15E Strike Eagle is an American all-weather multirole fighter, derived from the McDonnell Douglas F-15 Eagle. The F-15E was designed in the 1980s for long-range, high speed interdiction without relying on escort or electronic warfare aircraft. United States Air Force (USAF) F-15E Strike Eagles can be distinguished from other U.S. Eagle variants by darker camouflage and conformal fuel tanks mounted along the engine intakes. The Strike Eagle has been deployed for military operations in Iraq, Afghanistan, and Libya. During these operations the F-15E has carried out deep strikes against high-value targets, combat air patrols, and providing close air support for coalition troops. It has also seen action in later conflicts and has been exported to several countries. An F-15E Strike Eagle deploys countermeasure flares Nov. 12 over Afghanistan. The aircraft is assigned to the 391st Expeditionary Fighter Squadron at Bagram Airfield, Afghanistan. (U.S. Air Force photo/Staff Sgt. Aaron Allmon)

2. F-35 LIGHTNING II The Lockheed Martin F-35 Lightning II is a family of single-seat, single-engine, fifth-generation multirole fighters under development to perform ground attack, reconnaissance, and air defense missions with stealth capability. The F-35 has three main models; the F-35A is a conventional takeoff and landing variant, the F-35B is a short take-off and vertical-landing variant, and the F-35C is a carrier-based variant. The F-35 is descended from the X-35, the product of the Joint Strike Fighter (JSF) program. It is being designed and built by an aerospace industry team led by Lockheed Martin. Other major F-35 industry partners include Northrop Grumman, Pratt & Whitney and BAE Systems. The F-35 took its first flight on 15 December 2006. The United States plans to buy 2,443 aircraft. The F-35 variants are intended to provide the bulk of its manned tactical airpower for the U.S. Air Force, Marine Corps and Navy over the coming decades. Deliveries of the F-35 for the U.S. military are to be completed in 2037. The U.S. Navy variant of the F-35 Joint Strike Fighter, the F-35C, conducts a test flight over the Chesapeake Bay. Lt. Cmdr. Eric "Magic" Buus flew the F-35C for two hours, checking instruments that will measure structural loads on the airframe during flight maneuvers. The F-35C is distinct from the F-35A and F-35B variants with larger wing surfaces and reinforced landing gear for greater control when operating in the demanding carrier take-off and landing environment. (U.S. Navy photo courtesy Lockheed Martin/Released)

1. F-22 RAPTOR The Lockheed Martin F-22 Raptor is a single-seat, twin-engine fifth-generation supersonic supermaneuverable fighter aircraft that uses stealth technology. It was designed primarily as an air superiority fighter, but has additional capabilities that include ground attack, electronic warfare, and signals intelligence roles. Lockheed Martin Aeronautics is the prime contractor and is responsible for the majority of the airframe, weapon systems and final assembly of the F-22. Program partner Boeing Defense, Space & Security provides the wings, aft fuselage, avionics integration, and training systems. The aircraft was variously designated F-22 and F/A-22 prior to formally entering service in December 2005 as the F-22A. Despite a protracted development, the United States Air Force considers the F-22 a critical component of their tactical air power, and claims that the aircraft is unmatched by any known or projected fighter.[7] Lockheed Martin claims that the Raptor's combination of stealth, speed, agility, precision and situational awareness, combined with air-to-air and air-to-ground combat capabilities, makes it the best overall fighter in the world today. Air Chief Marshal Angus Houston, former Chief of the Australian Defence Force, said in 2004 that the "F-22 will be the most outstanding fighter plane ever built." The maneuverability of an F-22 Raptor is demonstrated during the 2010 Aviation Nation Nellis Open House Nov. 12. The open house is an opportunity for the Las Vegas community to view aerial demonstrations and static displays of various aircraft from the military. (U.S. Air Force photo by Tech. Sgt. Michael R. Holzworth)

http://www.washingtontimes.com/multimedia/collection/top-10-fighter-jets/?page=10

Quân đội Việt (CSVN)- Mỹ xích gần nhau cùng ngăn TQ chiếm Biển Đông ? .tào lao!!

Matthew Trần:

HK làm ba kái chuyện chuyện tào lao!! 

Mỹ cung cấp vũ khí cho bọn csVN nhưng thữ hoãi: bọn csVN có zám xài đễ chống lại bọn Chệt không?

Bọn csVN mà hễ thấy bóng záng thằng Chệt .. là tái xanh mặt .. kặp đuôi vào zữa 2 kẵng sau chạy zài.

Kái chi chớ kái ni thì tui bão đãm đó

MT 

 From: Quyet Nong <>
To: VN-Share-News <>; 1 DĐKT <>
Sent: Tuesday, December 29, 2015 8:36 AM
Subject: 1 DĐKTTG Quân đội Việt - Mỹ xích gần nhau cùng ngăn TQ chiếm Biển Đông

Quân đội Việt (CSVN)- Mỹ xích gần nhau cùng ngăn TQ chiếm Biển Đông

·         In

·         Ý kiến (1)

·         Chia sẻ:

Tàu hải quân Đinh Tiên Hoàng của Việt Nam tại căn cứ Cam Ranh ngày 2/1/2013. Liên minh quân sự Việt - Mỹ đang ngày càng thắt chặt trên mặt trận Biển Đông.

Trà Mi-VOA

28.12.2015

Hoa Kỳ cung cấp võ khí cho một quốc gia cộng sản, điều không tưởng cách đây nửa thế kỷ, nay đã thành hiện thực khi hai nước cựu thù tư bản Mỹ và cộng sản Việt cùng hướng về một mục tiêu chung: ngăn cản Trung Quốc bành trướng Biển Đông.

Trong bài nhận định hôm 28/12, tờ Global Post cho rằng liên minh quân sự Việt - Mỹ đang ngày càng thắt chặt trên mặt trận Biển Đông.

Sự thay đổi không chỉ từ chính sách của Mỹ, mà còn được nhìn thấy cả trong giới lãnh đạo Việt Nam khi bề ngoài họ vẫn tuyên bố duy trì tư duy Mác-Lê, nhưng chủ nghĩa cộng sản bài tư bản đã bị đẩy lùi để nhường chỗ cho thái độ yêu chuộng các nhãn mác của tư bản Mỹ. 

40 năm sau cuộc chiến Việt Nam kết thúc, hai nước thù nghịch thường tố cáo tội ác của nhau nay cùng nhau tố cáo một nước gây hấn thứ ba - Trung Quốc - giữa lúc Bắc Kinh đang ráo riết xây dựng và quân sự hóa các đảo để khẳng định chủ quyền trên toàn bộ Biển Đông.

Theo Global Post, trong số các quốc gia Đông Nam Á có tuyên bố chủ quyền một phần ở Biển Đông, Việt Nam là nước duy nhất có sức mạnh quân sự đe dọa tham vọng bành trướng của Trung Quốc.

Hải quân CSVN, một cánh tay của đảng cộng sản, giờ đây đã được Washington mở đường để tuần tra biển với súng ống của Mỹ.

Năm ngoái, Toà Bạch Ốc dỡ bỏ một phần lệnh cấm vận bán võ khí sát thương trên biển cho Hà Nội, cho phép Việt Nam phát triển năng lực quốc phòng hàng hải.

Dù chỉ một phần, nhưng động thái này dẫu sao đi nữa cũng là một dấu mốc lịch sử vì kể từ Thế chiến thứ hai, nhìn chung Mỹ chưa cung cấp võ khí cho một nước cộng sản nào.

Ngoài Việt Nam, trên thế giới chỉ còn lại một số ít các nước cộng sản bao gồm Cuba, Trung Quốc, Bắc Triều Tiên và Lào. Tất cả bốn nước này đều bị cấm không được mua võ khí của Mỹ. 

Biệt lệ duy nhất đối với lệnh cấm vận võ khí của Mỹ đối với các nước cộng sản là vào những năm 80 khi cố Tổng thống Ronald Reagan chuẩn thuận bán võ khí cho Trung Quốc trong nỗ lực giúp Bắc Kinh đánh đuổi bất kỳ mối đe dọa nào từ đối thủ hàng đầu của Mỹ lúc bấy giờ là Liên Xô. Tuy nhiên, Trung Quốc chưa từng nhận được võ khí của Mỹ vì Tòa Bạch Ốc đã đảo ngược quyết định vào năm 1989 sau vụ Bắc Kinh thảm sát người biểu tình ở Thiên An Môn.

Như vậy, Việt Nam là nước cộng sản đầu tiên sau nhiều thập niên mua được võ khí của Mỹ và một số giới chức Hoa Kỳ đang thúc đẩy xóa bỏ hoàn toàn lệnh cấm ban hành năm 1984 khi Mỹ đưa Việt Nam vào danh sách Quản lý buôn bán võ khí quốc tế (ITAR).

Các công ty sản xuất thiết bị quốc phòng của Mỹ từ nhiều tháng nay đã bắt đầu ‘chào đón’ chính phủ Việt Nam.

Chính Washington cũng đang giúp Hà Nội tăng cường sức mạnh quân sự. Trong số 119 triệu đôla Mỹ loan báo hồi tháng rồi nhằm hiện đại hóa lực lượng hải quân các nước Đông Nam Á, có gần 20 triệu giúp đẩy mạnh khả năng tình báo, giám sát và do thám trên biển cho Việt Nam.

Tuy nhiên, những sự thay đổi từ hai phía Việt - Mỹ ấy không có nghĩa là Hà Nội đã sẵn sàng xoay trục hướng về Washington vì Hà Nội lâu nay vẫn bị chi phối và lệ thuộc rất nhiều vào quốc gia cộng sản anh em Trung Quốc bên kia đường biên giới.

Nhà nghiên cứu Đinh Kim Phúc từ Việt Nam nhận định:

“Theo tôi, chính sách của Việt Nam hiện nay là muốn cân  bằng quan hệ với các cường quốc trong đó có Trung Quốc vì Việt Nam đang yếu ở nhiều thế từ kinh tế tới quân sự. Nhưng trong vấn đề này, khi quyền lợi của các siêu cường đã bắt đầu xuất hiện rất rõ, Việt Nam phải nhìn thấy mình đang đứng ở đâu và đi với ai để bảo vệ lợi ích sống còn của dân tộc. Vừa qua, Bộ trưởng Quốc phòng Phùng Quang Thanh nói ‘mất đảng, mất chế độ thì sẽ mất biển đảo.’ Tôi nói ngược lại ‘nếu biển đảo tiếp tục mất thêm thì chế độ sẽ mất’”.

Để thoát Trung và khẳng định vị thế trên bàn cờ quốc tế giữa những hiểm họa gia tăng từ Trung Quốc ở Biển Đông, Việt Nam cần ý chí chính trị khôn ngoan hơn là võ khí quân sự hùng hậu.

Các chuyên gia cho rằng, khác với Trung Quốc, vấn đề bảo vệ lãnh thổ - chủ quyền của Việt Nam tùy thuộc rất nhiều vào thái độ dứt khoát của giới lãnh đạo Hà Nội chứ không phải ở mức độ trang bị súng ống và năng lực quốc phòng.

__._,_.___

---

Posted by: <vneagle_1